EV用2速減速機の開発と歯車

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全日本 筑波EV50kmレース結果報告!

   


昨日のレース結果ですが、練習走行中のミッショントラブルにより棄権となりました。残念ですが、EV86の真の性能は、鈴鹿サーキットでの本番で初披露となります。

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帰ってきた6速減速機を分解し確認。3速部分が見事に破損。予備のセットで本番に臨みますが、モーターからの高い入力トルクにミッションを対応させるには、まだまだ沢山の課題がありそうです。

【2013JEVRA第3戦・筑波】第3戦の長い1日がスタート: ザッカー編集部スタッフのリレーコラム
xacarさんのリレーコラムで、当日の様子を紹介頂いています。

今回の、全日本 筑波EV 50kmレース大会では、Ustreamの放送もあった様です。本戦への参加が出来なかったEV86を、取材してもらった動画がYouTubeで公開されています。社長の動画も見る事が出来ます。YouTube Preview Image

本戦で快走する事ができなかった事は残念ですが、社長曰く”本戦で走らなかった分、沢山営業活動ができた”そうです。鈴鹿サーキットEne-1に向けて準備を進めています、秘密兵器のユニットも徐々に完成しつつあります。鈴鹿サーキットのEne-1 GPまで残り2週間。今回も、大会前日の徹夜作業になるのでしょうか。本番には強いチームですので、期待して下さい。

関連記事はこちら:

 - EV86開発記録, レース・イベントの告知・結果, 電気自動車の業務・防備録 , , , ,

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