EV用2速変速装置のギヤ切り替えレバー部です。

2011/04/27
EVミラの2速変速装置は、市街地走行速度に合わせて
減速させるギヤと高速道路走行速度に合わせて
減速させるギヤを切り替える構造です。
走行中の切り替えは、原則やらない計画。
シンクロ機構で、物理的には切り替る事が出来るのですが、
クラッチが無いので、制御等で工夫がいるみたいです。
しばらくは、停車状態での切り替えを行います。
電費対策としてのギヤ比切り替えが、
計算値通りの航続距離へのメリットを出せるのか、
実証実験が楽しみです。
今日は、取付作業が黙々と行われていました。
明日は、車内の様子を報告できると思います。
今日のEVミラ2011年4月27日_convert_20110427200715

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