EV用2速減速機の開発と歯車

私たち全員が、お客様の喜ぶ顔が大好きです。

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EV86用Iパターンシーケンシャルユニット完成

   


昨年より開発が進められていました、EV86用Iパターンシーケンシャルのユニットが車両への搭載が可能な状態まで完成しました。

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本業も好調に忙しい中、黙々と開発が進められていたEV86用シーケンシャルユニットがいよいよ、完成しました。Hパターンに比べて、シフトレバーを前後させるだけで、スムーズにシフトが切り替わります。

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自社製の減速機回転試験機に乗せての変速テストも良好。Hパターンでも高評価でしたドグミッションのスムーズな変速フィーリングは維持されたまま、レバーの前後操作だけで6速が一段毎に切り替わって行きます。

 

wpid-13995519532800.jpgいよいよ、EV86へ搭載しての走行テストがスタートします。急ピッチで進められているのが、5月末の某イベントへの参加を目標にしている為です。Iパターンシーケンシャルは、エンジン車両向けのユーザーからも期待してもらっていますので、実践での使用結果が楽しみです。

 

 

関連記事はこちら:

 - EV86開発記録, 電気自動車の業務・防備録 , , ,

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