FT86EV用4速ドッグ式減速機のギヤ比について
今回のFT86EVには、ドッグ式変速機構を採用した”4速減速機が取り付けられます。今回は、ミッションケースは流用し4速分のインプットとアウトプットギヤ、シャフト、フォーク関係が新規に設計製作されます。流用されるケースの寸…
今回のFT86EVには、ドッグ式変速機構を採用した”4速減速機が取り付けられます。今回は、ミッションケースは流用し4速分のインプットとアウトプットギヤ、シャフト、フォーク関係が新規に設計製作されます。流用されるケースの寸…
先週の更新で、既にEVミラ2号機が完成していると報告しました。もったいぶらずに、完成状態の画像を紹介しておきます。実際は、作業開始から10日程度でのコンバージョン完了でした。1号機から無傷で回収された、”でんきじどうしゃ…
2011/04/27 EVミラの2速変速装置は、市街地走行速度に合わせて 減速させるギヤと高速道路走行速度に合わせて 減速させるギヤを切り替える構造です。 走行中の切り替えは、原則やらない計画。 シンクロ機構で、物理的に…